Aka um Ísland í allt sumar og mynda vegakerfið í þrívídd Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 21. maí 2025 13:07 Svona líta bílarnir út. Here Alþjóðlega tæknifyrirtækið HERE Technologies ætlar í sumar að kortleggja stærstan hluta íslenska vegakerfisins úr fólksbílum á vegum fyrirtækisins. Tilgangurinn er meðal annars sá að styðja við akstur sjálfkeyrandi ökutækja. Þetta kemur fram í tilkynningu frá fyrirtækinu sem er að mestu í eigu bílaframleiðendanna Audi, BMW Group og Mercedes‑Benz Group. HERE Tecnologies safnar nákvæmum vegagögnum og víðmyndum af vegsamgöngukerfi fjölmargra landa um allan heim í því skyni að búa til fullkomin stafræn öku- og leiðsögukort. Fólksbílum á vegum HERE verður á tímabilinu maí til og með ágúst ekið eftir þjóðvegum, stofnvegum og götum landsins til að kortleggja stærstan hluta íslenska vegakerfisins með þrívíddartækni. Þannig safna bílarnir mjög nákvæmum upplýsingum á leið sinni, þar á meðal akreinamerkingum og skiltum. Bílarnir, sem eru merktir HERE, munu einnig taka þrívíðar myndir og götumyndir, auk mynda af tilteknum stöðum á borð við verslanir, bensínstöðvar og veitingastaði. „HERE notar háþróuðustu tækni sem völ er á til gagnasöfnunarinnar og úrvinnslu upplýsinganna á sama tíma og þess er gætt í hvívetna að virða og vernda friðhelgi einkalífs almennings,“ segir í tilkynningunni. Kortið sýnir þá vegi sem eknir verða. „Upplýsingarnar verða notaðar við gerð ítarlegra korta af Íslandi, sem hönnuð verða til að styðja m.a. við akstur sjálfkeyrandi ökutækja og aðra háþróaða þjónustu sem bætt getur umferðaröryggi, dregið úr umferðarteppum og gert fólki kleift að komast með sem greiðustum hætti milli áfangastaða í þéttbýli.“ Næstu vikurnar verður bílum HERE ekið alla helstu aðalvegi og stofnbrautir landsins auk gatna á helstu þéttbýlisstöðum. HERE er skuldbundið til að virða og vernda friðhelgi einkalífs almennings. „Safnað myndefni geymist til að byrja með í ökutækjunum en verður síðan flutt dulkóðað á öruggan geymslustað á vegum fyrirtækisins. Þar verða gögnin unnin með háþróuðum hugbúnaðarkerfum og algórisma til að greina og hylja andlit og bílnúmer. Myndir verða aðeins birtar eftir að andlit og bílnúmer hafa verið þokuð.“ HERE Techonologies var upphaflega stofnað 1985 sem Navteq í Bandaríkjunum, síðar keypt af finnska fyrirtækinu Nokia árið 2007 fyrir um 8,1 milljarð dala. Árið 2015 keyptu Audi, BMW og Daimler (nú Mercedes‑Benz Group) HERE fyrir um 2,8 milljarða evra. Samgöngur Bílar Mest lesið „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Sjá meira
Þetta kemur fram í tilkynningu frá fyrirtækinu sem er að mestu í eigu bílaframleiðendanna Audi, BMW Group og Mercedes‑Benz Group. HERE Tecnologies safnar nákvæmum vegagögnum og víðmyndum af vegsamgöngukerfi fjölmargra landa um allan heim í því skyni að búa til fullkomin stafræn öku- og leiðsögukort. Fólksbílum á vegum HERE verður á tímabilinu maí til og með ágúst ekið eftir þjóðvegum, stofnvegum og götum landsins til að kortleggja stærstan hluta íslenska vegakerfisins með þrívíddartækni. Þannig safna bílarnir mjög nákvæmum upplýsingum á leið sinni, þar á meðal akreinamerkingum og skiltum. Bílarnir, sem eru merktir HERE, munu einnig taka þrívíðar myndir og götumyndir, auk mynda af tilteknum stöðum á borð við verslanir, bensínstöðvar og veitingastaði. „HERE notar háþróuðustu tækni sem völ er á til gagnasöfnunarinnar og úrvinnslu upplýsinganna á sama tíma og þess er gætt í hvívetna að virða og vernda friðhelgi einkalífs almennings,“ segir í tilkynningunni. Kortið sýnir þá vegi sem eknir verða. „Upplýsingarnar verða notaðar við gerð ítarlegra korta af Íslandi, sem hönnuð verða til að styðja m.a. við akstur sjálfkeyrandi ökutækja og aðra háþróaða þjónustu sem bætt getur umferðaröryggi, dregið úr umferðarteppum og gert fólki kleift að komast með sem greiðustum hætti milli áfangastaða í þéttbýli.“ Næstu vikurnar verður bílum HERE ekið alla helstu aðalvegi og stofnbrautir landsins auk gatna á helstu þéttbýlisstöðum. HERE er skuldbundið til að virða og vernda friðhelgi einkalífs almennings. „Safnað myndefni geymist til að byrja með í ökutækjunum en verður síðan flutt dulkóðað á öruggan geymslustað á vegum fyrirtækisins. Þar verða gögnin unnin með háþróuðum hugbúnaðarkerfum og algórisma til að greina og hylja andlit og bílnúmer. Myndir verða aðeins birtar eftir að andlit og bílnúmer hafa verið þokuð.“ HERE Techonologies var upphaflega stofnað 1985 sem Navteq í Bandaríkjunum, síðar keypt af finnska fyrirtækinu Nokia árið 2007 fyrir um 8,1 milljarð dala. Árið 2015 keyptu Audi, BMW og Daimler (nú Mercedes‑Benz Group) HERE fyrir um 2,8 milljarða evra.
Samgöngur Bílar Mest lesið „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Sjá meira