Segir íslensk tryggingafélög okra á bíleigendum því þau komist upp með það Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 24. nóvember 2020 10:17 FÍB segir íslenska ökumenn sitja uppi með mun hærri gjöld en ökumenn á hinum Norðurlöndunum. Vísir/Vilhelm Félag íslenskra bifreiðaeigenda segir bílatryggingar hér á landi allt frá helmingi til tvöfalt dýrari en á hinum Norðurlöndunum. Vísar félagið í eigin úttekt og segir engar skýringar á því hvers vegna munurinn sé svona mikill, íslenskum bíleigendum í óhag. Skoðun á aðstæðum í Danmörku hafi leitt í ljós að þar séu bílar dýrari en hér á landi og laun svipuð. Samt séu íslensku bílatryggingarnar 57-97% dýrari en þær dönsku. Danskt tryggingafélag innheimti rúmlega 97 þúsund króna iðgjald á móti 153 til 192 þúsund króna iðgjaldi íslensku félaganna. Hér má sjá tilboð sem FÍB fékk í VW Golf eTSI 150 hjá fjórum íslenskum tryggingafélögum og tryggingafélögum á hinum Norðurlöndunum. FÍB segir einu skýringuna þá að íslensk tryggingafélög okri á bíleigendum vegna þess að þau komist upp með það. Engin raunveruleg samkeppni ríki á milli félaganna og hafi aldrei gert. Fjármálaeftirlit Seðlabankans beinlínis hvetji félögin til að hafa sem hæst iðgjöld. „Þessum ofteknu iðgjöldum er safnað í tugmilljarða króna sjóði sem tryggingafélögin ávaxta í þágu eigenda sinna,“ segir í umfjöllun FÍB. FÍB segist við skoðun sína hafa tekið hliðstæð dæmi um bíltegundir og fjölskylduaðstæður, til að fá sem réttastan samanburð. Óskað hafi verið eftir iðgjaldatilboðum í VW Golf annars vegar og Toyota RAV hins vegar. Hér til hliðar má sjá töflu yfir iðgjöldin sem tryggingafélög á Norðurlöndunum buðu í Golfinn. Bílar Tryggingar Neytendur Mest lesið Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Viðskipti innlent Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Svartir sauðir: „Stjórnendur þurfa að hafa kjarkinn til að ræða fjarvistir vegna veikinda“ Atvinnulíf Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð Viðskipti innlent Mega ekki kenna haframjólk við mjólk Viðskipti erlent Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Viðskipti innlent „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Viðskipti innlent Hreingerningafyrirtæki brýtur blað í fræðslumálum Samstarf Hjálpar skiptastjórum að greina eignaundanskot Samstarf Fjölga verslunum í Danaveldinu Neytendur Fleiri fréttir Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Sjá meira
Félag íslenskra bifreiðaeigenda segir bílatryggingar hér á landi allt frá helmingi til tvöfalt dýrari en á hinum Norðurlöndunum. Vísar félagið í eigin úttekt og segir engar skýringar á því hvers vegna munurinn sé svona mikill, íslenskum bíleigendum í óhag. Skoðun á aðstæðum í Danmörku hafi leitt í ljós að þar séu bílar dýrari en hér á landi og laun svipuð. Samt séu íslensku bílatryggingarnar 57-97% dýrari en þær dönsku. Danskt tryggingafélag innheimti rúmlega 97 þúsund króna iðgjald á móti 153 til 192 þúsund króna iðgjaldi íslensku félaganna. Hér má sjá tilboð sem FÍB fékk í VW Golf eTSI 150 hjá fjórum íslenskum tryggingafélögum og tryggingafélögum á hinum Norðurlöndunum. FÍB segir einu skýringuna þá að íslensk tryggingafélög okri á bíleigendum vegna þess að þau komist upp með það. Engin raunveruleg samkeppni ríki á milli félaganna og hafi aldrei gert. Fjármálaeftirlit Seðlabankans beinlínis hvetji félögin til að hafa sem hæst iðgjöld. „Þessum ofteknu iðgjöldum er safnað í tugmilljarða króna sjóði sem tryggingafélögin ávaxta í þágu eigenda sinna,“ segir í umfjöllun FÍB. FÍB segist við skoðun sína hafa tekið hliðstæð dæmi um bíltegundir og fjölskylduaðstæður, til að fá sem réttastan samanburð. Óskað hafi verið eftir iðgjaldatilboðum í VW Golf annars vegar og Toyota RAV hins vegar. Hér til hliðar má sjá töflu yfir iðgjöldin sem tryggingafélög á Norðurlöndunum buðu í Golfinn.
Bílar Tryggingar Neytendur Mest lesið Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Viðskipti innlent Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Svartir sauðir: „Stjórnendur þurfa að hafa kjarkinn til að ræða fjarvistir vegna veikinda“ Atvinnulíf Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð Viðskipti innlent Mega ekki kenna haframjólk við mjólk Viðskipti erlent Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Viðskipti innlent „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Viðskipti innlent Hreingerningafyrirtæki brýtur blað í fræðslumálum Samstarf Hjálpar skiptastjórum að greina eignaundanskot Samstarf Fjölga verslunum í Danaveldinu Neytendur Fleiri fréttir Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Sjá meira
Svartir sauðir: „Stjórnendur þurfa að hafa kjarkinn til að ræða fjarvistir vegna veikinda“ Atvinnulíf
Svartir sauðir: „Stjórnendur þurfa að hafa kjarkinn til að ræða fjarvistir vegna veikinda“ Atvinnulíf