Icelandair geti ekki svarað fyrir orðræðuna Agnar Már Másson skrifar 29. september 2025 19:57 Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, ræddi gjaldþrot Play í myndveri. SÝN Forstjóri Icelandair segist ekki getað svarað um orðræðuna í kringum Play í aðdraganda gjaldþrots flugfélagsins. Play sendi kvörtun til Samkeppniseftirlitsins þann 5. september síðastliðinn vegna meintrar misnotkunar Icelandair á markaðsráðandi stöðu eftir að flugmaður félagsins spáði fyrir gjaldþroti félagsins í viðtali á Bylgjunni. Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, var til tals í myndveri í kvöldfréttum Sýnar í dag þar sem gjaldþrot lággjaldaflugfélagsins Play var í brennidepli. Miðaverð í ýmis flug hjá Icelandair hefur farið hækkandi í dag í framhaldi af fregnum af gjaldþrotinu en flugfélög notast gjarnan við breytilegt verðlag í samræmi við eftirspurn. Er það algjört lögmál að síðustu sætin þurfi að kosta þrefalt meira, sérstaklega í svona ástandi? Bogi svarar að Icelandair sé í víðfeðmum rekstri og selji yfir tíu þúsund miða á degi hverjum á ýmsum vefsíðum, til að mynda í gegnum önnur flugfélög. „Það er mjög erfitt fyrir okkur að grípa inn í og fara að stýra því hverjir geta keypt þessa síðustu miða í ákveðin flug,“ bætir Bogi við sem bætir við að síðustu sætin séu ávallt dýrari. „Það er engin leið fyrir okkur að stýra því hver geti keypt þessa miða. Ef við færum að lækka þetta gæti einhver í Bandaríkjunum alveg eins komið og keypt þetta.“ Flugmaður Icelandair sem spáði fyrir hrapinu Forstjóri Play hefur í dag vísað til óvæginnar umræðu í aðdraganda gjaldþrotsins, sem hafi orðið Play að falli. Skömmu eftir að félagið tryggði sé aukafjármagn til að halda rekstri sínum áfram mætti Jón Þór Þorvaldsson, formaður félags atvinnuflugmanna og starfsmaður Icelandair, í viðtal á Bylgjunni þar sem hann fullyrti að Play væri í þann mund að fara í gjaldþrot. Finnið þið til ábyrgðar á þessari umræðu og hvernig stendur á því að það sé þörf ykkar starfsmanna að koma í fjölmiðla til að segja sérstaklega þessar fréttir? „Ég þekki ekki þá þörf. Þessi aðili sem þú ert að nefna er formaður félags atvinnuflugmanna og talar í því umboði þarna,“ svarar Bogi sem kveðst þannig ekki getað tjáð sig um ummælin. En hvað finnst þér um þau? „Við höfum alltaf sagt að við berum virðingu fyrir samkeppninni og viljum hafa samkeppni í okkar umhverfi. Og hér eftir sem hingað til verður mikil samkeppni í okkar umhverfi, það eru tuttugu flugfélög að fljúga hingað og við fögnum samkeppninni. Play kvartaði til SKE Play sendi kvörtun til Samkeppniseftirlitsins þann 5. september síðastliðinn vegna þessa og sakaði Icelandair um misnotkun á markaðsráðandi stöðu. Icelandair fékk þá kvörtun á sitt borð, að sögn Boga, sem ítrekar þó að starfsmaðurinn hafi mætt í viðtal á vegum FÍA en ekki Icelandair. „Þetta er engan veginn gert í samstarfi við Icelandair eða okkur, þessi ummæli sem hann kom fram með. Þannig að ég veit ekki alveg hver staðan er á svari okkar til Samkeppniseftirlitsins.“ Njóti ekki verndar hjá ríkinu Nú eruð þið risin á markaðnum. Þið njótið ákveðinnar verndar hjá ríkinu. Allir ríkisstarfsmenn fljúga hjá Icelandair út af vildarpunktum. Það hefur verið rætt um þetta margoft. Þið eruð rótgróið flugfyrirtæki hér á landi. Ættuð þið að styðja betur samkeppnina? „Ég held að við njótum engrar verndar hjá íslenska ríkinu,“ svarar Bogi sem telur að starfsmenn ferðist ekki hjá Icelandair vegna vildarpunkta heldur vegna gæða. Icelandair sé stórt félag á Íslandi en „pínulítið flugfélag í alþjóðlegu samhengi.“ Hann jánkar því aðspurður að Play hafi ekki endilega verið stærsti samkeppnisaðili Icelandair. „Við erum pínulítið peð í þessu samhengi og það er krefjandi að reka flugfélag á Íslandi,“ segir Bogi. Hverjar eru tilfinningarnar þegar annar innlendur aðili fer í gjaldþrot? „Þær eru ömurlegar. Þetta er lítill heimur, flugrekstur á Íslandi. Maður á vini og kunningja hjá Play og hugur okkar er hjá Play og ekki síður farþegunum sem eru því miður strandaglópar víða.“ Gjaldþrot Play Play Icelandair Neytendur Fréttir af flugi Keflavíkurflugvöllur Mest lesið Engin svör að fá sem skýra „rán um hábjartan dag“ Neytendur Kínverjarnir selja sig út úr Elkem Viðskipti innlent Selja sérbakaðar bollur í útivistarvöruverslun Viðskipti innlent Glæpamenn í fjarvinnu Atvinnulíf Valhöll seld en óvíst með framhaldið Viðskipti innlent Neita að taka fyrir umsókn um nýja kynslóð flensusprautu Viðskipti erlent Gera Wolt-sendla starfsmenn en á óhefðbundnum kjörum Viðskipti erlent Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Fjögur ráðin til Cirkus auglýsingastofu Viðskipti innlent Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð Viðskipti innlent Fleiri fréttir Selja sérbakaðar bollur í útivistarvöruverslun Fá veglegan styrk og innleiða Bara tala í alla framhaldsskóla Fjögur ráðin til Cirkus auglýsingastofu Valhöll seld en óvíst með framhaldið Kínverjarnir selja sig út úr Elkem Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Sjá meira
Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, var til tals í myndveri í kvöldfréttum Sýnar í dag þar sem gjaldþrot lággjaldaflugfélagsins Play var í brennidepli. Miðaverð í ýmis flug hjá Icelandair hefur farið hækkandi í dag í framhaldi af fregnum af gjaldþrotinu en flugfélög notast gjarnan við breytilegt verðlag í samræmi við eftirspurn. Er það algjört lögmál að síðustu sætin þurfi að kosta þrefalt meira, sérstaklega í svona ástandi? Bogi svarar að Icelandair sé í víðfeðmum rekstri og selji yfir tíu þúsund miða á degi hverjum á ýmsum vefsíðum, til að mynda í gegnum önnur flugfélög. „Það er mjög erfitt fyrir okkur að grípa inn í og fara að stýra því hverjir geta keypt þessa síðustu miða í ákveðin flug,“ bætir Bogi við sem bætir við að síðustu sætin séu ávallt dýrari. „Það er engin leið fyrir okkur að stýra því hver geti keypt þessa miða. Ef við færum að lækka þetta gæti einhver í Bandaríkjunum alveg eins komið og keypt þetta.“ Flugmaður Icelandair sem spáði fyrir hrapinu Forstjóri Play hefur í dag vísað til óvæginnar umræðu í aðdraganda gjaldþrotsins, sem hafi orðið Play að falli. Skömmu eftir að félagið tryggði sé aukafjármagn til að halda rekstri sínum áfram mætti Jón Þór Þorvaldsson, formaður félags atvinnuflugmanna og starfsmaður Icelandair, í viðtal á Bylgjunni þar sem hann fullyrti að Play væri í þann mund að fara í gjaldþrot. Finnið þið til ábyrgðar á þessari umræðu og hvernig stendur á því að það sé þörf ykkar starfsmanna að koma í fjölmiðla til að segja sérstaklega þessar fréttir? „Ég þekki ekki þá þörf. Þessi aðili sem þú ert að nefna er formaður félags atvinnuflugmanna og talar í því umboði þarna,“ svarar Bogi sem kveðst þannig ekki getað tjáð sig um ummælin. En hvað finnst þér um þau? „Við höfum alltaf sagt að við berum virðingu fyrir samkeppninni og viljum hafa samkeppni í okkar umhverfi. Og hér eftir sem hingað til verður mikil samkeppni í okkar umhverfi, það eru tuttugu flugfélög að fljúga hingað og við fögnum samkeppninni. Play kvartaði til SKE Play sendi kvörtun til Samkeppniseftirlitsins þann 5. september síðastliðinn vegna þessa og sakaði Icelandair um misnotkun á markaðsráðandi stöðu. Icelandair fékk þá kvörtun á sitt borð, að sögn Boga, sem ítrekar þó að starfsmaðurinn hafi mætt í viðtal á vegum FÍA en ekki Icelandair. „Þetta er engan veginn gert í samstarfi við Icelandair eða okkur, þessi ummæli sem hann kom fram með. Þannig að ég veit ekki alveg hver staðan er á svari okkar til Samkeppniseftirlitsins.“ Njóti ekki verndar hjá ríkinu Nú eruð þið risin á markaðnum. Þið njótið ákveðinnar verndar hjá ríkinu. Allir ríkisstarfsmenn fljúga hjá Icelandair út af vildarpunktum. Það hefur verið rætt um þetta margoft. Þið eruð rótgróið flugfyrirtæki hér á landi. Ættuð þið að styðja betur samkeppnina? „Ég held að við njótum engrar verndar hjá íslenska ríkinu,“ svarar Bogi sem telur að starfsmenn ferðist ekki hjá Icelandair vegna vildarpunkta heldur vegna gæða. Icelandair sé stórt félag á Íslandi en „pínulítið flugfélag í alþjóðlegu samhengi.“ Hann jánkar því aðspurður að Play hafi ekki endilega verið stærsti samkeppnisaðili Icelandair. „Við erum pínulítið peð í þessu samhengi og það er krefjandi að reka flugfélag á Íslandi,“ segir Bogi. Hverjar eru tilfinningarnar þegar annar innlendur aðili fer í gjaldþrot? „Þær eru ömurlegar. Þetta er lítill heimur, flugrekstur á Íslandi. Maður á vini og kunningja hjá Play og hugur okkar er hjá Play og ekki síður farþegunum sem eru því miður strandaglópar víða.“
Gjaldþrot Play Play Icelandair Neytendur Fréttir af flugi Keflavíkurflugvöllur Mest lesið Engin svör að fá sem skýra „rán um hábjartan dag“ Neytendur Kínverjarnir selja sig út úr Elkem Viðskipti innlent Selja sérbakaðar bollur í útivistarvöruverslun Viðskipti innlent Glæpamenn í fjarvinnu Atvinnulíf Valhöll seld en óvíst með framhaldið Viðskipti innlent Neita að taka fyrir umsókn um nýja kynslóð flensusprautu Viðskipti erlent Gera Wolt-sendla starfsmenn en á óhefðbundnum kjörum Viðskipti erlent Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Fjögur ráðin til Cirkus auglýsingastofu Viðskipti innlent Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð Viðskipti innlent Fleiri fréttir Selja sérbakaðar bollur í útivistarvöruverslun Fá veglegan styrk og innleiða Bara tala í alla framhaldsskóla Fjögur ráðin til Cirkus auglýsingastofu Valhöll seld en óvíst með framhaldið Kínverjarnir selja sig út úr Elkem Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Sjá meira