Samdráttur hjá KúKú Campers sem rekja má til falls WOW air Vésteinn Örn Pétursson skrifar 9. júlí 2019 08:30 Samdráttur hjá KúKú Campers nemur um 10-13 prósentum, að sögn framkvæmdastjórans, Viktors Ólasonar. Á myndinni má sjá bíla fyrirtækisins ásamt bílum GoCampers, en félögin leigja sama geymslusvæðið. Vísir/Vilhelm Viktor Ólason, framkvæmdastjóri KúKú Campers segir skör minna vera að gera hjá fyrirtækinu heldur en í fyrra. Júní 2019 hafi þó verið gjöfulli en sami mánuður í fyrra. Samdrátturinn er um 10-13 prósent, eftir því við hvað er miðað. Hann segir að rekja megi samdráttinn till falls WOW air í mars á þessu ári. Í samtali við Vísi segist Viktor geta staðfest að minna sé að gera heldur en á síðasta ári. „Frá áramótum til dagsins í dag þá erum við að tala um í kring um 10-13 prósenta samdrátt, eftir því hvort við erum að tala um pening eða fjölda leigðra bíla.“ Aðspurður segir Viktor bersýnileg tengsl milli samdráttarins og falls WOW air sem ferðaþjónustufyrirtækið hefur ekki farið varhluta af. „Það byrjaði að dragast saman strax frá Bandaríkjunum um áramótin, þegar WOW hætti að fljúga á ákveðna áfangastaði í Bandaríkjunum. Svo fækkaði eitthvað hjá Icelandair líka, þannig að við sáum strax breytingu þá.“Viktor Ólason, framkvæmdastjóri KúKú Campers.Viktor segir fyrirtækið þó vera að rétta úr kútnum og bendir því til stuðnings á að júnímánuður þessa árs hafi fært KúKú Campers meiri viðskipti heldur en sami mánuður í fyrra. Þannig líti bókanir fyrir júlímánuð einnig vel út. „En ef þú tekur það sem af er árinu, sem heild, þá er þetta aðeins niður á við.“Enn virk samkeppni þrátt fyrir samdrátt Viktor segist ekki merkja samdrátt í samkeppni á sviði ferðabílaleigu. Þannig hafi engin fyrirtæki á markaðnum beinlínis orðið falli WOW air að bráð. „Svo verður haustið að leiða það í ljós hvað verður og hvernig menn koma undir sumrinu.“ Viktor segist þó vita dæmi þess að einhver fyrirtæki í svipuðum rekstri og KúKú Campers hafi brugðið á það ráð að lækka verð langt undir það sem þarf til þess að reksturinn beri sig, og séu í raun að undirbjóða markaðinn. „Þegar upp er staðið er það ekki vænlegt til lengri tíma, þannig verð.“ Viðskiptavinir bóka seinna en áður fyrr Viktor segir breytingu hafa orðið á bókunarmunstri viðskiptavina fyrirtækisins. Það er af sem áður var þegar heilu sumrin voru uppbókuð strax á vorin. Nú bóki ferðalangar bílana með mun styttri fyrirvara. „Fólk er að bóka seinna, nær afhendingardegi heldur en áður. Kannski var sumarið bara uppbókað í byrjun mái fyrir nokkrum árum síðan. En núna til dæmis eru bókanir sem eru að berast um helgina allar inn í júlí og ágúst.“Margir bíla fyrirtækisins standa á stæði þess í Hafnarfirði. Framkvæmdastjórinn er þó hvergi banginn og segir fyrirtækið vera að rétta úr kútnum.Vísir/VilhelmÁ þessum tíma árs hafi venjulega verið rólegt að gera í sölunni, búið hafi verið að bóka langstærstan hluta allra bíla. „En eins og bara í dag [8. júlí 2019] er ég kominn með sex bókanir og allar nema ein eru júlí, hin er í ágúst,“ segir Viktor. Framkvæmdastjórinn segir þessa staðreynd gera fyrirtækinu ögn erfiðara um vik að áætla sig fram í tímann. Hann kveðst þó ekki hafa áhyggjur af sölunni sjálfri, sem er að hans sögn stöðug. „Þetta er kannski verra upp á september og október, hvað við þurfum mikið af starfsfólki. Hitt er lítið mál, við bara parkerum bílunum og tökum þá af númerum ef þeir fara ekki út.“ Aðspurður segist Viktor ekki viss hvað valdi þessari breytingu á bókunarmynstri. „Kannski er fólk að bíða eftir því að fá flug á góðu verði. Bandaríkjamenn bóka almennt nær ferðadegi en við erum að sjá þetta frá Evrópu líka. Kannski eru flugfélögin með tilboð þegar nær dregur ferðadegi. Þetta er vissulega breyting frá því sem áður var en nákvæmlega af hverju get ég ekki séð.“ Ferðamennska á Íslandi Hafnarfjörður WOW Air Mest lesið Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Fleiri fréttir Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Sjá meira
Viktor Ólason, framkvæmdastjóri KúKú Campers segir skör minna vera að gera hjá fyrirtækinu heldur en í fyrra. Júní 2019 hafi þó verið gjöfulli en sami mánuður í fyrra. Samdrátturinn er um 10-13 prósent, eftir því við hvað er miðað. Hann segir að rekja megi samdráttinn till falls WOW air í mars á þessu ári. Í samtali við Vísi segist Viktor geta staðfest að minna sé að gera heldur en á síðasta ári. „Frá áramótum til dagsins í dag þá erum við að tala um í kring um 10-13 prósenta samdrátt, eftir því hvort við erum að tala um pening eða fjölda leigðra bíla.“ Aðspurður segir Viktor bersýnileg tengsl milli samdráttarins og falls WOW air sem ferðaþjónustufyrirtækið hefur ekki farið varhluta af. „Það byrjaði að dragast saman strax frá Bandaríkjunum um áramótin, þegar WOW hætti að fljúga á ákveðna áfangastaði í Bandaríkjunum. Svo fækkaði eitthvað hjá Icelandair líka, þannig að við sáum strax breytingu þá.“Viktor Ólason, framkvæmdastjóri KúKú Campers.Viktor segir fyrirtækið þó vera að rétta úr kútnum og bendir því til stuðnings á að júnímánuður þessa árs hafi fært KúKú Campers meiri viðskipti heldur en sami mánuður í fyrra. Þannig líti bókanir fyrir júlímánuð einnig vel út. „En ef þú tekur það sem af er árinu, sem heild, þá er þetta aðeins niður á við.“Enn virk samkeppni þrátt fyrir samdrátt Viktor segist ekki merkja samdrátt í samkeppni á sviði ferðabílaleigu. Þannig hafi engin fyrirtæki á markaðnum beinlínis orðið falli WOW air að bráð. „Svo verður haustið að leiða það í ljós hvað verður og hvernig menn koma undir sumrinu.“ Viktor segist þó vita dæmi þess að einhver fyrirtæki í svipuðum rekstri og KúKú Campers hafi brugðið á það ráð að lækka verð langt undir það sem þarf til þess að reksturinn beri sig, og séu í raun að undirbjóða markaðinn. „Þegar upp er staðið er það ekki vænlegt til lengri tíma, þannig verð.“ Viðskiptavinir bóka seinna en áður fyrr Viktor segir breytingu hafa orðið á bókunarmunstri viðskiptavina fyrirtækisins. Það er af sem áður var þegar heilu sumrin voru uppbókuð strax á vorin. Nú bóki ferðalangar bílana með mun styttri fyrirvara. „Fólk er að bóka seinna, nær afhendingardegi heldur en áður. Kannski var sumarið bara uppbókað í byrjun mái fyrir nokkrum árum síðan. En núna til dæmis eru bókanir sem eru að berast um helgina allar inn í júlí og ágúst.“Margir bíla fyrirtækisins standa á stæði þess í Hafnarfirði. Framkvæmdastjórinn er þó hvergi banginn og segir fyrirtækið vera að rétta úr kútnum.Vísir/VilhelmÁ þessum tíma árs hafi venjulega verið rólegt að gera í sölunni, búið hafi verið að bóka langstærstan hluta allra bíla. „En eins og bara í dag [8. júlí 2019] er ég kominn með sex bókanir og allar nema ein eru júlí, hin er í ágúst,“ segir Viktor. Framkvæmdastjórinn segir þessa staðreynd gera fyrirtækinu ögn erfiðara um vik að áætla sig fram í tímann. Hann kveðst þó ekki hafa áhyggjur af sölunni sjálfri, sem er að hans sögn stöðug. „Þetta er kannski verra upp á september og október, hvað við þurfum mikið af starfsfólki. Hitt er lítið mál, við bara parkerum bílunum og tökum þá af númerum ef þeir fara ekki út.“ Aðspurður segist Viktor ekki viss hvað valdi þessari breytingu á bókunarmynstri. „Kannski er fólk að bíða eftir því að fá flug á góðu verði. Bandaríkjamenn bóka almennt nær ferðadegi en við erum að sjá þetta frá Evrópu líka. Kannski eru flugfélögin með tilboð þegar nær dregur ferðadegi. Þetta er vissulega breyting frá því sem áður var en nákvæmlega af hverju get ég ekki séð.“
Ferðamennska á Íslandi Hafnarfjörður WOW Air Mest lesið Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Fleiri fréttir Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Sjá meira