Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar 30. apríl 2026 09:00 „Það kemur ekki til greina að rífa upp samgöngusáttmálann.“ Svona hefst nýleg grein oddvita flokks sem kom að gerð samgöngusáttmálans á Vísi 29. apríl 2026. Fullyrðingin er skýr. Hún gefur til kynna að ekki standi til að endurskoða samninginn. Breyttar forsendur Samgöngusáttmálinn var kynntur árið 2019. Síðan þá hefur þróun á höfuðborgarsvæðinu verið hröð. Fjöldi ökutækja hefur farið yfir 200.000 og heldur áfram að aukast. Samhliða hefur umferð á helstu stofnæðum þyngst og ferðatími á álagstímum lengst. Þá hefur fyrirsjáanleiki í umferð minnkað. Þetta eru mælanlegar breytingar sem hafa áhrif á daglegt líf íbúa. Þörf á endurmati Þegar forsendur breytast er eðlilegt að taka verkefni af þessari stærðargráðu til endurmats. Slík endurskoðun er hluti af eðlilegri stjórnsýslu. Að útiloka endurskoðun fyrirfram felur í sér að horfa fram hjá þeirri þróun sem hefur átt sér stað. Hvað felst í endurskoðun? Endurskoðun þarf ekki að þýða að hætt sé við allt sem ákveðið var. Hún getur falist í því að fara yfir einstaka þætti og meta árangur: – Hefur ferðatími styst eða lengst? – Hefur álag dreifst eða þéttst? – Skilar fjárfesting tilætluðum ávinningi? Slíkt mat er forsenda þess að hægt sé að forgangsraða með ábyrgum hætti. Áhrif á daglegt líf Samgöngur snerta daglegt líf fólks með beinum hætti. Lengri ferðatími hefur áhrif á vinnu, fjölskyldulíf og aðgengi að þjónustu. Þegar breytingar í kerfinu leiða til aukins álags er eðlilegt að það sé tekið til skoðunar. Ákvörðun í höndum meirihluta Ákvarðanir um breytingar á samgöngusáttmálanum eru ekki í höndum eins aðila. Þær ráðast af pólitískum meirihluta hverju sinni. Það þýðir að niðurstaðan ræðst á endanum af því hvaða sjónarmið fá brautargengi eftir kosningar. Niðurstaða Samgöngusáttmáli er ekki óbreytanlegur. Eins og önnur stór verkefni þarf hann að standast reglubundið mat. Það er hægt að breyta því sem virkar ekki. Ekkert er slegið í stein. Spurningin er ekki hvort breytingar séu mögulegar, heldur hvort vilji sé til staðar. Ef því er haldið fram að breytingar komi ekki til greina, þá er rétt að rifja upp að slíkt er pólitísk afstaða – ekki óhjákvæmilegur veruleiki. Höfundur er tómstunda- og félagsmálafræðingur og skipar 18. sæti á lista Miðflokksins í Reykjavík. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Helförin var bara fugladrit Helgi Gunnlaugsson Skoðun Halldór 20.06.2026 Halldór Fórnarlambsnaglinn Sigurður Árni Reynisson Skoðun Sumarsólstöður: Tími birtu, þakklætis og helgisiða Þuríður Stefánsdóttir Skoðun Þegar jafnrétti verður blóraböggull Inga Valgerður Henriksen Bergdal Skoðun Af hverju ekki að segja Nei … af hverju ætti að segja kannski? Gunnar Ármannsson Skoðun „Hvernig veit ég hvort ég hafi gert eitthvað við konu án samþykkis?“ Guðný S. Bjarnadóttir Skoðun Árásargjarnir lobbíistar vindorkuiðnaðarins Anna Soffia Kristjánsdóttir Skoðun Síðustu móhíkanarnir Viðar Halldórsson Skoðun EES fyrir fyrirtækin, ESB fyrir fólkið? Yngvi Ómar Sigrúnarson Skoðun Skoðun Skoðun Já til að SJÁ Berglind Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Fórnarlambsnaglinn Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Þegar jafnrétti verður blóraböggull Inga Valgerður Henriksen Bergdal skrifar Skoðun Sumarsólstöður: Tími birtu, þakklætis og helgisiða Þuríður Stefánsdóttir skrifar Skoðun Skýr mörk fyrir vindorku, sterkari vernd fyrir náttúruna Ása Berglind Hjálmarsdóttir skrifar Skoðun Hver hugsar þegar þú notar gervigreind — þú eða vélin? Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Mannréttindastofnun og réttindagæsla fatlaðs fólks Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Af hverju ekki að segja Nei … af hverju ætti að segja kannski? Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Árásargjarnir lobbíistar vindorkuiðnaðarins Anna Soffia Kristjánsdóttir skrifar Skoðun 19. júní í skugga bakslags: Jafnrétti er ekki sjálfgefið Martha Lilja Olsen skrifar Skoðun Helförin var bara fugladrit Helgi Gunnlaugsson skrifar Skoðun Síðustu móhíkanarnir Viðar Halldórsson skrifar Skoðun „Hvernig veit ég hvort ég hafi gert eitthvað við konu án samþykkis?“ Guðný S. Bjarnadóttir skrifar Skoðun EES fyrir fyrirtækin, ESB fyrir fólkið? Yngvi Ómar Sigrúnarson skrifar Skoðun Hvern vantar enn við borðið? Jana Birta Björnsdóttir,Jónína Rósa Hjartardóttir skrifar Skoðun Áfram gakk Þorbjörg S. Gunnlaugsdóttir skrifar Skoðun Hvað þarf að vera til staðar ef dánaraðstoð verður heimiluð? Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Hver borgar þegar samningurinn er svikinn? Hrönn Stefánsdóttir skrifar Skoðun ESB aðild er óskynsamleg frá efnahagslegu sjónarmiði Kristinn Sv. Helgason skrifar Skoðun Er kominn tími á nýtt norrænt leiðtogahlutverk? Haukur Logi Jóhannsson skrifar Skoðun Þegar fyrirmyndirnar horfa í skjáinn Hjálmar Bogi Hafliðason skrifar Skoðun Hver framleiðir matinn okkar eftir 20 ár? Þórarinn Ingi Pétursson skrifar Skoðun Er dr. Henry Alexander bara til punts? Henry Alexander Henrysson skrifar Skoðun Gervigreind er að breyta því hvað það þýðir að vera góður stjórnandi Gísli Rafn Ólafsson skrifar Skoðun Af hverju borgum við evrópsk metverð fyrir grænmeti sem endist í tvo daga? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Mikilvægur áfangi fyrir Norðurland og landið allt Heimir Örn Árnason skrifar Skoðun Stjórnsýsluframkvæmd við vörslusviptingu búfjár, meðalhóf eða flýtilausn? Sævar Þór Jónsson skrifar Skoðun Frelsi ungra Íslendinga til framtíðar Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Evrópa í áfalli, skilin eftir í gervigreindarkapphlaupinu. Verður Ísland líka utangátta? Björgmundur Örn Guðmundsson skrifar Skoðun Til hamingju með Þjóðarhöll! Dagur B. Eggertsson skrifar Sjá meira
„Það kemur ekki til greina að rífa upp samgöngusáttmálann.“ Svona hefst nýleg grein oddvita flokks sem kom að gerð samgöngusáttmálans á Vísi 29. apríl 2026. Fullyrðingin er skýr. Hún gefur til kynna að ekki standi til að endurskoða samninginn. Breyttar forsendur Samgöngusáttmálinn var kynntur árið 2019. Síðan þá hefur þróun á höfuðborgarsvæðinu verið hröð. Fjöldi ökutækja hefur farið yfir 200.000 og heldur áfram að aukast. Samhliða hefur umferð á helstu stofnæðum þyngst og ferðatími á álagstímum lengst. Þá hefur fyrirsjáanleiki í umferð minnkað. Þetta eru mælanlegar breytingar sem hafa áhrif á daglegt líf íbúa. Þörf á endurmati Þegar forsendur breytast er eðlilegt að taka verkefni af þessari stærðargráðu til endurmats. Slík endurskoðun er hluti af eðlilegri stjórnsýslu. Að útiloka endurskoðun fyrirfram felur í sér að horfa fram hjá þeirri þróun sem hefur átt sér stað. Hvað felst í endurskoðun? Endurskoðun þarf ekki að þýða að hætt sé við allt sem ákveðið var. Hún getur falist í því að fara yfir einstaka þætti og meta árangur: – Hefur ferðatími styst eða lengst? – Hefur álag dreifst eða þéttst? – Skilar fjárfesting tilætluðum ávinningi? Slíkt mat er forsenda þess að hægt sé að forgangsraða með ábyrgum hætti. Áhrif á daglegt líf Samgöngur snerta daglegt líf fólks með beinum hætti. Lengri ferðatími hefur áhrif á vinnu, fjölskyldulíf og aðgengi að þjónustu. Þegar breytingar í kerfinu leiða til aukins álags er eðlilegt að það sé tekið til skoðunar. Ákvörðun í höndum meirihluta Ákvarðanir um breytingar á samgöngusáttmálanum eru ekki í höndum eins aðila. Þær ráðast af pólitískum meirihluta hverju sinni. Það þýðir að niðurstaðan ræðst á endanum af því hvaða sjónarmið fá brautargengi eftir kosningar. Niðurstaða Samgöngusáttmáli er ekki óbreytanlegur. Eins og önnur stór verkefni þarf hann að standast reglubundið mat. Það er hægt að breyta því sem virkar ekki. Ekkert er slegið í stein. Spurningin er ekki hvort breytingar séu mögulegar, heldur hvort vilji sé til staðar. Ef því er haldið fram að breytingar komi ekki til greina, þá er rétt að rifja upp að slíkt er pólitísk afstaða – ekki óhjákvæmilegur veruleiki. Höfundur er tómstunda- og félagsmálafræðingur og skipar 18. sæti á lista Miðflokksins í Reykjavík.
Skoðun „Hvernig veit ég hvort ég hafi gert eitthvað við konu án samþykkis?“ Guðný S. Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Gervigreind er að breyta því hvað það þýðir að vera góður stjórnandi Gísli Rafn Ólafsson skrifar
Skoðun Af hverju borgum við evrópsk metverð fyrir grænmeti sem endist í tvo daga? Valerio Gargiulo skrifar
Skoðun Stjórnsýsluframkvæmd við vörslusviptingu búfjár, meðalhóf eða flýtilausn? Sævar Þór Jónsson skrifar
Skoðun Evrópa í áfalli, skilin eftir í gervigreindarkapphlaupinu. Verður Ísland líka utangátta? Björgmundur Örn Guðmundsson skrifar