Lotus og Britishvolt í samstarf Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 31. janúar 2022 07:01 Skissa af Lotus rafbíl, sem væntanlega mun vera Type 135. Lotus sendi nýlega frá sér skissu af væntanlegum rafbíl frá framleiðandanum. Bíllinn er væntanlegur árið 2026 og mun bera nafnið Type 135. Lotus og Britishvolt hafa hafið samstarf um að smíða nýstárlega drifrafhlöðu í Lotus sportbíla. Samstarfið mun snúast um að þróa saman nýstárlega rafhlöðutækni sem er ætlað að knýja áfram næstu kynslóð rafsportbíla frá Lotus. Drifrafhlaðan á að nýtast fyrst í nýjan rafsportbíl sem skissa var sýnd af samhliða kynningu félaganna á samstarfinu. Britishvolt er leiðandi í drifrásarafhlöðuframleiðandi í Bretlandi ásamt því að stunda umfangsmiklar rannsóknir og þróun sem skapar hugverkaverkaverndaða tækni. Ætlunin er að rafhlaðan í Lotus bílnum verði fljót að hlaða sig og að varðveislu geta hennar verði hámörkuð án þess að hún vigti mjög mikið. Lotus hefur nýlega fjárfest fyrir 100 milljónir sterlingspunda í verksmiðjum sínum á Bretlandseyjum. Þar sem meðal annarra eru framleiddir Evija hreinn últrarafbíll og Emira sport bíllinn. „Lotus er spennt fyrir samstarfinu með Britishvolt. Við ætlum í sameiningu að þróa drifrafhlöðu sem sýnir hvers megnugir rafsportbílar frá Lotus eru. Þetta eru fyrstu skrefin í spennandi vegferð í átt að nýjum rafsportbíll frá Lotus og enn eitt skrefið í átt að sjálfbærni og endurnýtanlegri raforku sem geymd er í rafhlöðum,“ sagði Matt Windle stjórnandi Lotus. „Á síðasta ári tilkynntum við að við ætluðum að framleiða hreinan rafbíl og í fyrsta mánuði ársins kynnum við annað stórt skref í þeirri vegferð. Á komandi mánuðum munum við kynna Type 132, nýjan hreinan rafjeppling frá Lotus og við höfum staðfest að þrír nýir rafbílar til viðbótar eru væntanlegir,“ bætt Windle við. Vistvænir bílar Mest lesið Vaktin: Þjóðin býr sig undir illviðri Veður Framíköll Jóns féllu í grýttan jarðveg: „Flissandi og dónalegur“ Innlent Love, Hannah og Pia í lagi en Curver ekki: Það þekkja mig allir með þessu nafni Innlent Ragnar brosir allan hringinn eftir símtal frá Góu og Omnom Innlent Þungaflutningarnir með þeim mestu á Íslandi Innlent Státum af klárasta barþjóni Evrópu Innlent Ógni þjóðaröryggi að ekkert íslenskt kaupskip sé skráð hér á landi Innlent Önnur furðuræða Jóns Péturs: „Þunn í Brussel, saga gjaldþrota drykkjukonu“ Innlent Gremja innan Landspítala vegna stóra páskaeggjahallærisins Innlent „Þetta er fréttamennska sem er stórhættuleg“ Innlent
Samstarfið mun snúast um að þróa saman nýstárlega rafhlöðutækni sem er ætlað að knýja áfram næstu kynslóð rafsportbíla frá Lotus. Drifrafhlaðan á að nýtast fyrst í nýjan rafsportbíl sem skissa var sýnd af samhliða kynningu félaganna á samstarfinu. Britishvolt er leiðandi í drifrásarafhlöðuframleiðandi í Bretlandi ásamt því að stunda umfangsmiklar rannsóknir og þróun sem skapar hugverkaverkaverndaða tækni. Ætlunin er að rafhlaðan í Lotus bílnum verði fljót að hlaða sig og að varðveislu geta hennar verði hámörkuð án þess að hún vigti mjög mikið. Lotus hefur nýlega fjárfest fyrir 100 milljónir sterlingspunda í verksmiðjum sínum á Bretlandseyjum. Þar sem meðal annarra eru framleiddir Evija hreinn últrarafbíll og Emira sport bíllinn. „Lotus er spennt fyrir samstarfinu með Britishvolt. Við ætlum í sameiningu að þróa drifrafhlöðu sem sýnir hvers megnugir rafsportbílar frá Lotus eru. Þetta eru fyrstu skrefin í spennandi vegferð í átt að nýjum rafsportbíll frá Lotus og enn eitt skrefið í átt að sjálfbærni og endurnýtanlegri raforku sem geymd er í rafhlöðum,“ sagði Matt Windle stjórnandi Lotus. „Á síðasta ári tilkynntum við að við ætluðum að framleiða hreinan rafbíl og í fyrsta mánuði ársins kynnum við annað stórt skref í þeirri vegferð. Á komandi mánuðum munum við kynna Type 132, nýjan hreinan rafjeppling frá Lotus og við höfum staðfest að þrír nýir rafbílar til viðbótar eru væntanlegir,“ bætt Windle við.
Vistvænir bílar Mest lesið Vaktin: Þjóðin býr sig undir illviðri Veður Framíköll Jóns féllu í grýttan jarðveg: „Flissandi og dónalegur“ Innlent Love, Hannah og Pia í lagi en Curver ekki: Það þekkja mig allir með þessu nafni Innlent Ragnar brosir allan hringinn eftir símtal frá Góu og Omnom Innlent Þungaflutningarnir með þeim mestu á Íslandi Innlent Státum af klárasta barþjóni Evrópu Innlent Ógni þjóðaröryggi að ekkert íslenskt kaupskip sé skráð hér á landi Innlent Önnur furðuræða Jóns Péturs: „Þunn í Brussel, saga gjaldþrota drykkjukonu“ Innlent Gremja innan Landspítala vegna stóra páskaeggjahallærisins Innlent „Þetta er fréttamennska sem er stórhættuleg“ Innlent